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雲豹裝甲車開發者日誌(四) 雲豹甲車的無線電配置

2019-03-03

雲豹裝甲車開發者日誌(四)

本篇,來談雲豹甲車的無線電配置。
(1).戰鷹在設計雲豹甲車時,在無線電位置的考量:因為我們初期發現雲豹有CM-32以及CM-33兩款型號,因為一般都認為CM-32雲豹裝甲車就是既定名稱,而不會稱它為指揮車,但我們其他手邊資料顯示有CM-33這個型號,所以CM-33名稱是甚麼?他們差異到底在哪裡?經過幾番比較分析,CM-32確實為指揮車,而CM-33為裝甲運兵車(國軍定位為步兵戰鬥車TIFV,Taiwan Infantry Fighting Vehicle縮寫)。然而,事實上它卻比較接近APC/AFV,(雖然L編認為CM-34 30mm機砲版的雲豹才是IFV..…)。
言歸正傳,回到無線電的配置;CM-32雲豹指揮車之所以為指揮車,差異在於該車比CM-33多一組無線電(由於國軍公開亮相的照片中,大部分都是沒有安裝無線電天線的,在比對上有不少困難….),而CM-33僅有兩組無線電。
(附註:說明書有再對無線電配置進行補充說明,可以下載新版本說明書觀看:http://www.hobbyfan.com.tw/DOWNLOAD/AF35320_ASM_WEB.pdf )

(2).至於萬鈞車的無線電配置樣式,則是偶然發現的;話說L編某天吃飯看到新聞報導「9千萬雲豹裝甲擦撞小黃」,心理OS:這輛雲豹的車號是幾號阿?等等來查查看;不查不知道,一查之下發現該車配置很不一般,所有無線電座都有額外加高(無線電座外型也不同),而且在某次公開影片中有亮相過,發現全車有加裝車體環景觀測設備,車尾部的攝影機也與一般構型車輛不同,萬鈞車的無線電配置樣式由此而生。模友們在安裝萬鈞車的無線電座時,請記得留意無線電座的方向。

已屆年節,戰鷹在這邊跟各位拜個年,希望各位都有個美好的農曆新年假期。

下一篇,跟各位聊聊今年初國內媒體曝光率頗高的軍用熱門車輛~CM-34。