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 二次世界大戰結束後，美國軍需工業的產能得到釋放，充裕的資源此時被利用在發展以更成熟的設計，來取代戰時結構簡單、易於生產的同類型裝備。

  美國海軍船舶局(U. S. Navy Bureau of Ships)自1946年開始，廣邀民間的機械工程公司為履帶登陸車輛(LVT)提出新的設計方案。有別於二戰時期缺乏裝甲保護的車體設計，此時設計的兩棲登陸車輛已經採用密封的箱型車體，沿用了部分來自戰車的配件，並更換了較為可靠的履帶與懸吊裝置。但這些車輛往往因為重量超過標準、開發時間延宕及動力傳動裝置問題等因素而面臨到被放棄的命運。

  到了1950年六月韓戰爆發時，美軍仍然缺乏新一代的履帶登陸車輛，只能倉促的改裝二次大戰時所遺留下來的LVT-3與LVT(A)-5，投入九月份的仁川登陸作戰。同年十二月，船舶局委託博格華納公司（Borg Warner Company）設計兩棲登陸車輛。新車輛吸收了早先研發的成果，採用了在M46戰車上已經發展成功的發動機與傳動系統，在1951年八月完成了原型車的製造。為了提高車輛在海洋上的適航能力（Seaworthiness），設計出能搭載34名全副武裝的士兵的龐大箱型車體。1952年被賦予LVTP5的編號，由食品機械公司(FMC Corporation)等五家公司負責共同生產，1953年進入美國海軍陸戰隊服役。

  與LVTP5同時開發的，是LVTP5的火力支援車LVTH6，在與LVTP5相同的車體上安裝了一座搭載24倍徑105毫米榴彈砲的砲塔。LVTH6由七名乘員操作，在陸上運動時能夠攜帶151枚砲彈，水上減少為100枚。1957年進入部隊服役，共生產了210輛。

1.Brand new H-6 turret.
2.Brand new metal 105mm howitzer barrel.
3.ROCMC dedicated smoke grenade launchers.
4.Psychological warfare loudspeaker system.
5.ROCMC dedicated lifebuoy.
6.Decal containing USMC, ROCMC, PMC.


1.全新砲塔。
2.全新金屬105mm榴砲砲管。
3.中華民國海軍陸戰隊專用煙幕發射器
4.心戰擴音器系統。
5.中華民國海軍陸戰隊專用救生圈。
6.水貼包含三國的海軍陸戰隊塗裝。(美國、中華民國、菲律賓)


1.新金型による砲塔
2.105㎜榴弾砲砲身は金属製
3.中華民國海兵隊専用スモークグレネードランチャー付き
4.心理戦拡声器システム付き
5.中華民國海兵隊専用救命浮輪付き
6.3ヶ国の海兵隊のデカール付き(米国・中華民國・フィリピン)